पोर्टेबल रोड क्लोजर बैरियर पैनल

पोर्टेबल रोड क्लोजर बैरियर पैनल सड़क की मरम्मत, पाइपलाइन आपातकालीन कार्य, अस्थायी निर्माण क्षेत्र और अन्य परियोजनाओं के लिए एक पहिएदार स्टील क्लोजर पैनल है जहां आइसोलेशन लाइन को बार-बार स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है। इसे एक निश्चित अवरोध प्रणाली को नष्ट किए बिना पुनः स्थापित किया जा सकता है।

ब्रेक + कैरीइंग हैंडल के साथ ढलाईकार पहिये

प्रत्येक पैनल में बिल्ट-इन ब्रेक और एक कैरी हैंडल के साथ ढलाईकार पहिये हैं। चरणबद्ध सड़क या पाइपलाइन मरम्मत के दौरान, एक ऑपरेटर उपकरण उठाए बिना पैनल को स्थानांतरित कर सकता है और नई स्थिति में पहुंचने के बाद पहियों को लॉक कर सकता है।

दो फिक्सिंग मोड

अस्थायी स्थिति के लिए, पैनल को कैस्टर ब्रेक को लॉक करके सुरक्षित किया जा सकता है। जब एक निश्चित स्थापना की आवश्यकता होती है तो एंकर बोल्ट का उपयोग किया जा सकता है। इसलिए उसी पैनल का उपयोग छोटी अवधि के पहुंच नियंत्रण या लंबे समय तक स्थिर समापन अनुभागों के लिए किया जा सकता है।

पैनल आयाम

नियमित ऊंचाई 1.8 मीटर, 2.0 मीटर, 2.2 मीटर और 2.5 मीटर है, जबकि मानक चौड़ाई 0.9 मीटर, 1.0 मीटर और 1.2 मीटर है। परियोजना के विशिष्ट आयाम स्वीकृत रेखाचित्रों से तैयार किये जा सकते हैं।

पैनल गेज

मानक शीट की मोटाई 0.25-0.6 मिमी है; हेवी-ड्यूटी मोटाई 0.6-1.2 मिमी है। गेज का चयन इस आधार पर किया जा सकता है कि पैनल को कितनी बार स्थानांतरित किया जाएगा और इसे स्थापित करने के बाद कितनी कठोरता की आवश्यकता होगी।

बैरियर रन लंबाई

आवश्यक समापन लंबाई बनाने के लिए पैनलों को अलग-अलग मात्रा में जोड़ा जा सकता है। लेआउट को चरणबद्ध कार्य क्षेत्रों, अस्थायी पहुंच के उद्घाटन और परियोजना की प्रगति के साथ-साथ चलने वाली मरम्मत सीमाओं के आसपास समायोजित किया जा सकता है।

• आने वाले लेपित या गैल्वेनाइज्ड स्टील का निर्माण से पहले मोटाई, कोटिंग की स्थिति, सतह दोष और उपयुक्तता के लिए निरीक्षण किया जाता है। लेपित स्टील सब्सट्रेट का नियंत्रण EN 10346 का अनुसरण करता है।
• कास्टर इंस्टॉलेशन, ब्रेक असेंबली, हैंडल फिक्सिंग, फॉर्मिंग, प्रक्रिया निरीक्षण और अंतिम रिलीज को आईएसओ 9001 के अनुसार प्रबंधित किया जाता है। घटक जांच उत्पादन लॉट के खिलाफ दर्ज की जाती है।
• तैयार पैनलों को व्हील माउंटिंग अखंडता, हैंडल फास्टनिंग, एंकर छेद स्थिति, पैनल आयाम, समतलता, कनेक्शन फिट और सतह की स्थिति के लिए जांचा जाता है। पैकिंग से पहले प्रत्येक इकाई का अंतिम निरीक्षण किया जाता है, और तीसरे पक्ष का निरीक्षण स्वीकार किया जाता है।

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